http://naver.me/GJrueTKY’ 곧 등장한다고 장담하던 무인자율주행차…아직 기술은 미완성 미래자동차의 핵심기술인 무인자율주행차가 투자금만 날리는 밑 빠진 독으로 변하고 있다.화려한 청사진을 내걸고 개발에 뛰어든 기업이 기술면 naver.me
출처 불명으로 자금을 탕진하고 있는 회사
성과가 빨리 나오는 기술은 아니지만
- 구글 자율주행 자회사 웨이모)
- 구글은 2009′ 이후 웨이모에 최소 ᅵᆼ 이상(약 11조) 투자했는데 작년만 해도 (적자를 봄 아직 제한된 구역에서 시험운행 중이어서 당초 2020년 상용화를 주장했지만 현재는 약속이 없다고 한다.
- 기타 GM크루즈는 현대차는 모셔널 합작 설립에만, 폴크스바겐은 2025년까지(투자계획.
- 글로벌 자동차 IT업계가 자율주행에 투자한 누적액은 (약))입니다.2025년까지(소(약 80조원) 추가될 전망이다.
- 2. 돈먹는 하마인 이유는?1) 시험용 무인 자율주행차 1대 제조시 3-5억원 정도) 기술개발 인력비용
- 3. 기술개발 속도가 느린 이유는?
- 1)자율주행 AI 완성도가 높아지지 않음 : 현재 수준에서 다양한 환경변수를 실시간으로 처리할 수 없는 ex) 부분 자율주행인 테슬라 오토파일럿도 교통사고 발행
- 2)시스템 문제: 차량-도로교통망 상시 접속 유지 어려움.지역별로 교통망 체계가 달라 통신기술 개발도 난항을 겪고 있다.
- 3)규제 문제: 아직 자율주행 안전이 충분히 입증되지 않아 자율주행차 시험운행 규제 완화를 할 수 없다.(미국 상원, 이달 16일 법안 통과 불가)
- 4. 자율주행차 상용화 시기는 당초 2020년에서 2025년경으로 늦춰졌다.더 늦어질 가능성도 있다.
개인의 생각) 전기자동차와 함께 수년 내에 가장 큰 변화를 주는 시장이라고 생각합니다.느긋하게 기다릴게요.