현대모비스, 2021년까지 자율주행 제어 핵심기술 및 제어부품 개발의 성공 자율주행에 대비한 기술인 컨트롤 분야에서 현대모비스가 꾸준한 성과를 거두고 있습니다.곧 우리 기술로 개발된 자율주행 자동차를 일반 도로에서 볼 수 있기를 기대합니다.현대모비스는 자율주행차 3축 중 한 가지 제어기술로 핵심기술을 잇달아 개발하고 있습니다.자율주행차는 기본적으로 센서를 통해 상황을 인식하고 전자제어장치 ECU로 상황에 맞는 주행전략을 결정해 기계적 움직임을 조절합니다.이 때문인지 판단 제어 기술을 자율 주행의 핵심 기술이라고 부릅니다.그러나 이러한 핵심기술 중 제어기술은 기존 내연기관 차량에 장착되어 있어 다른 두 기술에 비해 상대적으로 관심이 없습니다.현대모비스가 차세대 컨트롤 기술을 잇달아 선보이면서 국내 업계가 자율주행 기술 경쟁을 주도할 것이라는 기대감이 커지고 있습니다.현대모비스는 종합 부품업체로 관련 전자부품의 기술과 생산 비밀을 익혀왔기 때문에 이런 성과를 낸다는 평가를 받고 있습니다.현대모비스는 지난해와 올해 양방향 조향시스템과 양방향 제동시스템을 개발해 관련 기술을 우선 확보했습니다완전 자율주행 단계에서는 운전대와 페달이 사라지는 등 탑승자의 인적 개입은 기대할 수 없습니다.따라서 하나의 제어장치에 장애가 발생하더라도 장치 자체의 동작을 보조하는 이중화 제어장치를 적용하여야 합니다.
이원화 장치는 차량이 한정된 공간에 두 개의 제어 장치에 맞게 조정되어야 하므로 하드웨어 크기를 줄여야 합니다.장비 이상을 감지하고 보조 장치를 즉시 작동시키는 소프트웨어 기술 능력을 갖추는 것도 중요합니다.